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    汽車(chē)金融創(chuàng )新先要管好“剎車(chē)”

    發(fā)布時(shí)間:2021-11-24 14:22:21 | 來(lái)源:經(jīng)濟日報 | 責任編輯:牛志鑫

    近期,有個(gè)別汽車(chē)公司或經(jīng)銷(xiāo)商推出零首付或低首付融資購車(chē)方案,在汽車(chē)金融行業(yè)激起波瀾。

    消費者在關(guān)注之余,也產(chǎn)生不少疑問(wèn):買(mǎi)車(chē)、租車(chē)首付不花錢(qián),有這美事兒?刷卡手續費、汽車(chē)裝飾費、高額保險費是不是等著(zhù)消費者大把掏錢(qián)?

    在回答這類(lèi)疑問(wèn)之前,筆者以為,先應全面、客觀(guān)地厘清我國汽車(chē)金融發(fā)展的現狀。

    汽車(chē)金融是指與汽車(chē)工業(yè)生產(chǎn)、銷(xiāo)售、設計等環(huán)節相關(guān)的一系列金融服務(wù)的統稱(chēng),一般包括資金籌集、汽車(chē)保險、抵押貼現、融資租賃、信貸運用、二手車(chē)融資等內容。其中,汽車(chē)消費信貸(即貸款買(mǎi)車(chē))是汽車(chē)金融最常見(jiàn)的形式之一。目前,我國汽車(chē)金融市場(chǎng)的參與機構有持牌的汽車(chē)金融公司、商業(yè)銀行、融資租賃公司、類(lèi)金融公司(擔保公司)等幾類(lèi)。隨著(zhù)電商渠道發(fā)展,二手車(chē)電商也開(kāi)始涉足融資租賃領(lǐng)域。總體看,汽車(chē)金融公司和商業(yè)銀行是我國汽車(chē)消費信貸領(lǐng)域最主要的兩類(lèi)機構。

    2003年以來(lái),隨著(zhù)汽車(chē)金融公司相關(guān)監管規則發(fā)布,我國持牌的汽車(chē)金融公司數量從無(wú)到有,不斷發(fā)展壯大,背靠汽車(chē)工業(yè)“大樹(shù)”的汽車(chē)金融市場(chǎng)也進(jìn)入有序發(fā)展階段。此后,隨著(zhù)融資租賃等新模式不斷涌現,我國汽車(chē)金融行業(yè)保持高速增長(cháng),也促進(jìn)了汽車(chē)銷(xiāo)量大幅增加。

    但是,類(lèi)似零首付或低首付融資購車(chē)這樣的汽車(chē)金融創(chuàng )新,不能只顧著(zhù)“踩油門(mén)”,更要看清“剎車(chē)”靈不靈。現階段國內汽車(chē)金融業(yè)務(wù)的風(fēng)險控制并不完美,歷年的消費者投訴中,涉及車(chē)貸、融資租賃、貸款手續費等問(wèn)題依然不少。突出表現在三方面:一是汽車(chē)金融機構在協(xié)助申請者審批汽車(chē)消費貸款時(shí),缺乏完善的信用審核程序,部分資質(zhì)欠佳的申請者可能用各類(lèi)“灰色”增信形式通過(guò)審批,增加了壞賬風(fēng)險;二是為搶占市場(chǎng)推出的“零利率”“零首付”政策,難免有部分潛在高風(fēng)險客戶(hù)蒙混過(guò)關(guān);三是部分汽車(chē)金融機構對放款客戶(hù)貸中監控或有不足,對已出現風(fēng)險的客戶(hù)沒(méi)能提前預警,貸后又與客戶(hù)無(wú)實(shí)質(zhì)聯(lián)系,缺少對消費者信用變化的實(shí)時(shí)監控。

    這些潛在問(wèn)題,不僅可能存在于汽車(chē)金融行業(yè)本身,也可能反映在汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商、汽車(chē)配件租賃、二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)等諸多環(huán)節,既增加了消費者選擇汽車(chē)金融服務(wù)的成本,又容易引發(fā)車(chē)貸費用“貓膩”、車(chē)貸套路貸、二手車(chē)貸騙局等一系列問(wèn)題。

    汽車(chē)金融要創(chuàng )新發(fā)展,必須要有好的“剎車(chē)”系統,它包括良好的金融風(fēng)險控制能力、科學(xué)的汽車(chē)金融公司管理制度、健全的法律法規、完善的社會(huì )信用體系,以及全面的行為監管和功能監管等內容。對汽車(chē)金融領(lǐng)域的各類(lèi)機構而言,要時(shí)刻明晰,增加業(yè)績(jì)要以防范好風(fēng)險為前提。用長(cháng)期、發(fā)展的眼光看待汽車(chē)金融乃至整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng),扎扎實(shí)實(shí)做好服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟和服務(wù)消費者的工作。

    一方面,要在熟知傳統征信系統的基礎上,加快運用金融科技手段,建立健全汽車(chē)金融機構風(fēng)控體系,不斷完善汽車(chē)金融機構的信用評估模型及風(fēng)控策略,全面提升風(fēng)險防控能力;另一方面,要加強汽車(chē)銷(xiāo)售渠道和金融獲客渠道管理,通過(guò)對渠道建立準入標準、違約處理機制以及回溯評級機制,提升汽車(chē)金融機構的運營(yíng)效率,實(shí)現對汽車(chē)金融行業(yè)風(fēng)險的有效管理。(經(jīng)濟日報周琳)


    文章來(lái)源:經(jīng)濟日報

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