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    粵桂黔共享“4小時(shí)經(jīng)濟生活圈”

    發(fā)布時(shí)間:2017-08-25 10:13:04 | 來(lái)源: 經(jīng)濟日報 | 責任編輯:牛志鑫

    依托高鐵經(jīng)濟帶協(xié)同創(chuàng )新——
    粵桂黔共享“4小時(shí)經(jīng)濟生活圈”



    廣東、廣西、貴州三省區依托貴廣、南廣高鐵經(jīng)濟帶,攜手建設粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶合作試驗區,全面推進(jìn)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)發(fā)展,推進(jìn)配套服務(wù)平臺及有關(guān)園區開(kāi)發(fā)建設,有效加強了西南地區與珠三角地區的互聯(lián)互通,形成粵桂黔“4小時(shí)經(jīng)濟生活圈”

    記者從日前在貴州省都勻市舉行的第三屆粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶合作聯(lián)席會(huì )議上獲悉,2014年底以來(lái),廣東、廣西、貴州三省區以貴廣、南廣高鐵為紐帶,務(wù)實(shí)推進(jìn)泛珠三角區域合作、珠江—西江經(jīng)濟帶建設,區域合作與發(fā)展進(jìn)入新階段,三地在產(chǎn)業(yè)、金融、科技、農業(yè)、文旅等領(lǐng)域的合作日益深入,粵桂黔“4小時(shí)經(jīng)濟生活圈”正逐步形成。

    長(cháng)期以來(lái),囿于交通條件的限制,地處珠江上游的貴州、廣西,與下游的珠三角地區之間,在經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展方面存在很大差距。

    2014年底,貴陽(yáng)至廣州、南寧至廣州的高速鐵路開(kāi)通運行,將貴陽(yáng)、南寧到廣州的鐵路運行時(shí)間縮短至4小時(shí)左右,進(jìn)一步拉近了彼此間的時(shí)空距離,也為廣東、廣西、貴州三省區進(jìn)一步深入開(kāi)展交流合作搭建了新平臺。

    粵桂黔三地緊緊抓住高鐵開(kāi)通運行的機遇,推動(dòng)交流合作走向深入。貴廣、南廣高鐵開(kāi)通當日,三地簽署了《關(guān)于建設貴廣、南廣高鐵經(jīng)濟帶合作框架協(xié)議》,并每年舉行粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶合作聯(lián)席會(huì )議,協(xié)力推進(jìn)“粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶合作試驗區”建設,有效加強了西南地區與珠三角地區的人員往來(lái)和經(jīng)濟聯(lián)系。在本屆粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶合作聯(lián)席會(huì )議上,與會(huì )各方達成了《粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶協(xié)同創(chuàng )新合作共識》,決定加強在科學(xué)技術(shù)、金融發(fā)展、產(chǎn)業(yè)融合、合作機制等四個(gè)方面的協(xié)同創(chuàng )新,通過(guò)創(chuàng )新資源和要素的有效匯聚,突破創(chuàng )新主體間的壁壘,釋放區域間技術(shù)、資本、信息、人才等創(chuàng )新要素活力,促進(jìn)粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶戰略全面實(shí)施。

    粵桂黔三地合作漸入佳境,在前兩屆粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶合作聯(lián)席會(huì )議上,三地達成合作項目近200個(gè),投資總額超2000億元,涵蓋工業(yè)、高新技術(shù)、基礎設施、金融合作、旅游文化等領(lǐng)域。在本屆聯(lián)席會(huì )議上,三地現場(chǎng)簽約13個(gè)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)合作項目。

    據廣東省委常委、常務(wù)副省長(cháng)林少春介紹,粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶建設推進(jìn)2年多以來(lái),廣東金融高新區股權交易中心聯(lián)合粵桂黔金融中介服務(wù)機構為百家粵桂黔企業(yè)實(shí)現融資120億元,同時(shí)推動(dòng)了旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展,廣東入黔游客超過(guò)3700萬(wàn)人次。

    依托區域合作新平臺,貴州省黔南州加快做大旅游產(chǎn)業(yè),積極加強與高鐵經(jīng)濟帶沿線(xiàn)城市的旅游區域合作,實(shí)現旅游資源合理配置和優(yōu)勢互補。貴州黔南州與廣西河池市建立跨省市無(wú)障礙旅游合作區,組織成立了17個(gè)縣(市、區)參加的“黔桂邊界旅游產(chǎn)業(yè)協(xié)作區聯(lián)盟”,同時(shí)積極融入貴廣、南廣高鐵主要站點(diǎn)城市組成的“粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶旅游產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”,形成了旅游資源共享、客源互送、市場(chǎng)共推的局面,實(shí)現了旅游產(chǎn)業(yè)由“單兵突擊”向“集團軍作戰”轉變,呈現迅速增長(cháng)態(tài)勢。統計數據顯示,2016年黔南州實(shí)現旅游總收入603.04億元,接待游客6708.98萬(wàn)人次,同比分別增長(cháng)42.7%和40.8%。

    依托區域合作平臺,黔南州與珠海市政府、廣東省物流行業(yè)協(xié)會(huì )、四川遂寧市、巴基斯坦瓜達爾市等達成協(xié)議,合作共建“21世紀海上絲綢之路”川貴廣—南亞國際物流大通道,深度融入“一帶一路”建設。據介紹,該通道以遂寧公路港為起點(diǎn),連接貴州(昌明)國際陸港,跨接珠海橫琴自貿區,貫通港澳地區,通過(guò)珠海港到達南亞各國重要港口,覆蓋巴基斯坦等10余個(gè)國家和地區。

    林少春認為,粵桂黔三省區以產(chǎn)業(yè)鏈為紐帶,務(wù)實(shí)推進(jìn)合作交流,實(shí)現了資源、人才、技術(shù)、市場(chǎng)的整合和轉型升級,為區域間經(jīng)濟合作和中國高鐵經(jīng)濟帶建設探索了經(jīng)驗。

    目前,由廣東、廣西、貴州聯(lián)合編制的《貴廣高鐵經(jīng)濟帶發(fā)展規劃(2016—2025年)》《南廣高鐵經(jīng)濟帶發(fā)展規劃(2016—2025年)》已正式印發(fā)實(shí)施,為三省區協(xié)同推進(jìn)高鐵經(jīng)濟帶建設確立了頂層制度設計。

    當前,粵桂黔三省區正在加快推動(dòng)高鐵經(jīng)濟帶建設,分別規劃建設廣東園、廣西園、貴州園,將以“一帶三園”的形式申報國家級跨區域合作試驗區,為全國高鐵經(jīng)濟帶建設探索經(jīng)驗。

    未來(lái)粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶將繼續在實(shí)體經(jīng)濟、旅游發(fā)展、交通物流、生態(tài)建設等重點(diǎn)領(lǐng)域深化合作,建立產(chǎn)業(yè)轉移跨區域合作機制,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游深度合作,整合區域城市豐富的旅游資源,聯(lián)合打造旅游精品線(xiàn)路和旅游品牌,強化區域內各種運輸方式的銜接和綜合交通樞紐建設,加快國家高速公路和國省干線(xiàn)公路建設及升級改造,打通省際交通通道,推進(jìn)區域環(huán)境保護和環(huán)境綜合整治,共同探索跨區域生態(tài)補償機制。

    貴州省委常委、副省長(cháng)王曉光表示,貴州將進(jìn)一步深化與粵桂兩省區的交流合作,共同構建綜合立體交通新網(wǎng)絡(luò )、打造產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局、提升粵桂黔區域合作新水平,譜寫(xiě)粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶合作試驗區“一區三園”建設新篇章。(吳秉澤 王新偉)


    文章來(lái)源: 經(jīng)濟日報

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