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    開(kāi)創(chuàng )交通運輸事業(yè)新局面

    發(fā)布時(shí)間: 2016-12-27 14:39:58 | 來(lái)源: 交通運輸部網(wǎng)站 | 責任編輯: 牛志鑫

    正確理解和切實(shí)用好黃金時(shí)期

    習近平總書(shū)記明確指出,“十三五”是交通運輸基礎設施發(fā)展、服務(wù)水平提高和轉型發(fā)展的黃金時(shí)期,要抓住這一時(shí)期,加快發(fā)展,不辱使命,為實(shí)現中華民族偉大復興的中國夢(mèng)發(fā)揮更大的作用。

    這一重大判斷,是對交通運輸發(fā)展階段的科學(xué)定位,是對交通運輸發(fā)展形勢任務(wù)的深刻把握。黃金時(shí)期是經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)、戰略機遇期、全面建成小康社會(huì )決勝階段、推進(jìn)國家“三大戰略”等大的時(shí)代背景綜合作用于交通運輸的集中體現。要充分考慮現階段的發(fā)展要求,更要考慮長(cháng)遠時(shí)期的發(fā)展,加快形成適應經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)的交通運輸發(fā)展新路徑。綜合來(lái)看,關(guān)鍵要抓住4個(gè)方面:

    第一,這是交通運輸基礎設施加速成網(wǎng)的黃金時(shí)期。從“十三五”來(lái)看,全面建成小康社會(huì )、深入實(shí)施國家“三大戰略”、推進(jìn)新型城鎮化發(fā)展,都為交通運輸加快建設、快速成網(wǎng)帶來(lái)了重大機遇。同時(shí),中西部地區,尤其是老少邊窮地區的交通基礎設施還存在許多薄弱環(huán)節,急需加大投入、補齊短板。綜合判斷,“十三五”仍然是我國交通運輸基礎設施集中建設、擴大規模的重要時(shí)期,更是加快成網(wǎng)、優(yōu)化結構的關(guān)鍵時(shí)期。

    第二,這是現代綜合交通運輸體系加快構建的黃金時(shí)期。加快構建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的現代綜合交通運輸體系,是實(shí)現交通運輸現代化的主體工程,對于深入實(shí)施國家發(fā)展戰略,優(yōu)化國土空間布局,有效拓展經(jīng)濟發(fā)展新空間,更好地服務(wù)“兩個(gè)一百年”奮斗目標,具有重要意義。從“十三五”來(lái)看,構建現代綜合交通運輸體系,是交通運輸行業(yè)轉型發(fā)展的重點(diǎn)方向,若錯過(guò)這個(gè)階段,今后付出的代價(jià)將更大。

    文章來(lái)源: 交通運輸部網(wǎng)站
     
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